Моторные масла 10W40

Моторное масло 10W40

Моторное масло 10W40, пожалуй, одной из самых популярных на нашем рынке. Буквально 10-15 лет назад масло с такой вязкостью было доминирующим. Оно пришло на замену популярному в 90-х маслу SAE 15W40. Сейчас в легковом сегменте моторное масло 10W-40 уступает место маслам 5W40, 5W30 и даже менее вязким. Потому что тренд современного автомобилестроения – в уменьшении выбросов выхлопных газов. Моторное масло как элемент двигателя, способный повысить его КПД, тоже вносит вклад в достижение такой цели. На самом деле 10W40 — это не маркировка уровня качества, это просто обозначение вязкости масла по системе SAE. Кстати, чтобы купить масло 10W40, желательно знать несколько больше, чем только вязкость.

Немного о классификации вязкости

Давайте сделаем шаг в сторону и разберем, что же означают эти цифры. В советские годы моторные масла имели другие цифры в маркировке, например М-10Г2к, М-8Г2к, МС-20 и т.д. Эти цифры означали вязкость, указываемую в сантистоксах (сСт) при 100°С. 1 сСт равен 1 мм²/с. Температура 100°С выбрана не случайно, она примерно соответствует рабочей температуре двигателя. В этом смысле старая маркировка точно указывала саму вязкость масла при 100°С. Современная американская классификация SAE, принятая во всем мире, тоже несет в себе показатель вязкости, но в виде диапазонов. Если мы говорим про моторное масло 10W40, правильно писать так: SAE 10W40, то за цифрой 40 стоит диапазон от 12,5 до 16,3 сСт при тех же 100°С. Из этого видно, что масло 10W40 является более вязким при рабочей температуре, чем например М-10Г2к или масло 10W30. Приводим для наглядности таблицу классификации вязкости SAE:

Можно сделать и другой вывод. Масло 10W40 будет иметь такую же вязкость при 100°С (рабочая температура типичного ДВС), как и масло 15W40 или 5W40. Разница в вязкости покажет себя при низких температурах, за которые отвечает первая цифра рядом с буквой w- winter (англ. – зима). Масло 10W40 должно обеспечить свободное проворачивание коленвала при -25°С, что важно для запуска зимой. Соответственно масло 5W40 будет на морозе жиже, а масло 15W40 – гуще, чем масло 10W40. А можно ли сказать, что масло 10W40 самое лучшее? Нет. Это зависит не от вязкости, а от его эксплуатационных параметров и их соответствия конструкции двигателя. А параметры зависят от состава. И от системы контроля качества на конкретном предприятии.

Баланс между защитой от трения и текучестью

Именно потому, что масло 10W40 имеет довольно хорошее соотношение вязкости при низкой температуре и рабочей температуре, оно стало настолько распространенным в наших широтах. То есть и зимой двигатель заведется, и летом оно не станет слишком жидким и сохранит несущую способность для защиты мотора от износа. До сих пор общая доля масла 10W40 составляет на нашем рынке около 30-40% в маслах для автомобилей в зависимости от позиционирования бренда. А для грузовых автомобилей вязкость 10W40 вообще самая массовая, даже самых современных двигателей Euro VI.

О технологиях производства

Вторая причина большой рыночной доли масла 10W40 – цена. Для его производства можно обойтись сравнительно недорогим сырьем (базовыми маслами) и доступными пакетами присадок. Поэтому масло 10W40 самое лучшее решение по соотношению цена/качество. Однако это актуально для более старого автопарка. Новые двигатели имеют конструктивные особенности, требующие более текучие моторные масла – для экономии топлива, и менее агрессивные – для безопасной работы сажевых фильтров DPF и прочих систем очистки выхлопных газов.

Моторное масло 10W40 для грузовых автомобилей, особенно уровня Euro 5 и Euro 6, производится из высококачественной полусинтетическое основы. Таковой может быть гидрокрекинг (об этом можно почитать здесь) или даже ПАО. ПАО – полиальфаолефины – пожалуй, самая лучшая основа, хотя и в несколько раз дороже минеральной. Моторное масло для легковых автомобилей с вязкостью SAE 10W40 будет чаще всего произведено и смеси минерального масла и гидрокрекинг-основы, хотя достойные производители могут применять и полиальфаолефины. Это дороже, но ресурс таких масел значительно выше. Если на масло 10W40 цена более высокая, и производитель имеет заслуженную репутацию – это именно тот случай. На таком масле двигатель прослужит дольше.

Что значит полусинтетика?

Часто масло 10W40 называют полусинтетика. Это не совсем верно, а точнее – совсем не верно. Во-первых, синтетики там не половина. Во-вторых, еще вопрос, что мы имеем право называть синтетикой. В Германии их называют частично-синтетическими (teilsynthetish) или легкотекучими (leichtlauf). Это значительно более корректно. Об этом мы писали здесь, в разных странах законодательство по-разному трактует эту маркировку.

Выбор – «проблема» потребителя 21 века.

Если же не вдаваться в подробности, то для потребителя главный вопрос – какое масло 10W40 лучшее? Советуем сделать выбор в пользу уважаемого бренда от поставщика с заслуженной репутацией. Например, мы имеем прекрасные отзывы наших клиентов о масле 10W40 DynaPower. Именно оно производится из дорогой основы и улучшенного пакета присадок. Особого внимания заслуживают грузовые масла 10W40 DynaPower. Они сделаны из сырья высшего класса, но благодаря эффективной логистике и отсутствию посредников от немецкого производителя до украинского потребителя очень приятны по цене. Также заслуживает внимание масло 10W40 Aral BlueTronic для легковых авто и масла 10W40 Aral серии Turboral для грузовых автомобилей. Нет смысла представлять масла 10W40 Elf, они традиционно популярны на нашем рынке, а также масла 10W40 Total. Им доверяют миллионы автомобилистов и в Европе, и у нас.

Ну и, конечно же, масло Rowe 10W40. На нашем рынке этот немецкий бренд сравнительно недавно, но первое место в этом году заводской команды ROWE RACING на 24-часовой гонке ADAC в Нюрбургринге говорит само за себя. Это очень технологичная немецкая фирма, которая умеет делать не только масло 10W40, но и огромный ассортимент смазочных материалов, в том числе спортивных.

«Динамика» – там, где можно купить моторное масло 10W40

В нашем интернет-магазине моторное масло 10W40 можно купить без очереди. Боле того, поскольку мы официальный дистрибьютор и/или импортер нашей продукции, у нас вы купите это масло из первых рук. Оригинальное масло 10W40 без подделок, с прозрачным происхождением – это про нас. И чтобы купить масло 10W-40 не нужен большой бюджет. Оно почти всегда стоит дешевле, чем например масло 5W40 или 0W40.

Другое дело, что современные легковые автомобили, произведенные в последнее 10-летие, как правило, требуют более жидкие масла 5W30, 5W20 или даже 0W20. Но о них пойдет речь в другой статье.

А масло 10W40 лучше подойдёт для более старого легкового и коммерческого автопарка. Впрочем, если мы хотим купить моторное масло 10W40 для грузового автомобиля, то именно с этой вязкостью производится самые современные моторные масла. Второй вариант вязкости – 5W30, но пока доля таких грузовых масел на нашем рынке не велика. Для того, чтобы выбрать правильное масло, руководствуйтесь не только вязкостью. Желательно разбираться в других параметрах, например допусках производителей автомобилей и международных стандартах. Соответствующие фильтры отбора вы найдете слева от перечня продуктов. Если возникнут затруднения – звоните, пишите. Мы всегда рады помочь с выбором.

Чтобы купить моторное масло 10W40 высокого качества, не стоит соблазняться низкой ценой. Потому что дешевое масло однажды становится дорогим. На смазочные материалы цена у нас реалистична, она сдерживается конкуренцией и объясняется официальным происхождением. «Динамика»- это гарантия качества и прямая связь нас как дистрибьютора с производителем. Покупайте у нас масло 10W40, и ваша техника будет вам благодарна!